Caminhão trucado ou toco: o que funciona melhor para você?
É comum que as pessoas confundam um caminhão trucado e um caminhão toco. Ambas as categorias pertencem ao segmento de transporte de cargas e são amplamente utilizadas pelos profissionais da área. Apesar de terem algumas características que se assemelham, os modelos de veículos comercias contam com pontos de divergência significativos, principalmente quanto à capacidade de carga e aos locais de circulação. É importante pesquisar as particularidades de cada um antes de adquirir o modelo ideal.
Se você tem alguma dúvida sobre como comprar um caminhão adequado para cada situação ou quer saber mais detalhes sobre o assunto, continue a leitura deste post!
Quais são as características do caminhão toco e para que ele é indicado?
A principal característica do veículo semipesado, mais conhecido como toco ou caminhão 4x2, é que ele tem dois eixos (a barra pela qual as rodas estão interligadas): um dianteiro e um traseiro. Geralmente, os eixos têm tração e podem contar com o sistema de rodagem simples (com apenas uma roda em cada ponta) ou rodagem dupla (com duas rodas em cada lateral).
Esses caminhões são apropriados para transitar em perímetros urbanos e indicados para o transporte de cargas leves — como cargas secas e resfriadas, bebidas, tanques e mudanças —, pois sua capacidade máxima de suporte está em 6 toneladas. Para o peso bruto total do caminhão (carga mais a estrutura do veículo), pode se considerar 16 toneladas.
Quais são as características do caminhão trucado e para que ele é indicado?
No caso do caminhão trucado, também chamado de truck, a quantidade de eixos é maior. O veículo tem uma peça de ligação dianteira, com rodagem simples, e dois eixos traseiros, que têm o sistema de rodagem dupla. O caminhão trucado pode ter tração em um desses eixos (caminhão 6x2) ou nas duas peças de trás (trucado 6x4).
Por serem mais robustos, esses modelos são indicados para a circulação nas estradas e para o transporte rodoviário de cargas mais pesadas, já que conseguem transportar até 23 toneladas de peso bruto total — ou pouco mais de 14 toneladas de peso líquido. Esse peso pode ser composto por cargas secas, tanques para gases e líquidos, basculante, coletores de lixo, entre outros.
Existe, também, uma variação do caminhão de carga trucado, que é conhecido como bitruck. Além do eixo abaixo da cabine, o modelo conta com três peças de ligação, com rodagem dupla, na parte de trás — somando quatro eixos. Para esses caminhões, a capacidade de carga aumenta para 29 toneladas ao todo.
Quais são as opções da Rodobens para caminhões?
A Rodobens é a maior distribuidora autorizada da Mercedes-Benz do Brasil. Oferecemos as melhores soluções em veículos comerciais para as mais diversas demandas do segmento de transporte.
São caminhões novos ou seminovos, de alta performance — com uma relação custo-benefício que se destaca no mercado — e que são garantia de entrega de serviço com muita qualidade.
No nosso portfólio, temos modelos que são referência na área de transporte de carga. Veja:
- Accelo — caminhão toco, prático e versátil;
- Atego — está na categoria dos trucados;
- Axor — modelo de cavalo mecânico extrapesado;
- Novo Actros — é uma variação especificamente brasileira do Actros;
- Arocs — unindo força e tecnologia para as operações mais pesadas.
Além disso, contamos com o fornecimento de peças seguras para a manutenção dos caminhões, opções de seguro e proteção veicular, e facilitamos o processo de aquisição de nossos veículos por meio de alternativas financeiras como o consórcio ou financiamento para comprar caminhão.
Com um caminhão trucado ou toco, a Rodobens pode ajudar você a encontrar o recurso adequado para realizar o seu projeto de vida. Oferecemos produtos e serviços de alta tecnologia, com tradição e idoneidade no mercado, e que estão há mais de 70 anos proporcionando segurança, inovação e soluções adequadas para todas as necessidades de nossos clientes e parceiros.
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