Correia dentada: o que é e quando é necessário trocá-la?

A correia dentada é um dos componentes mais importantes de qualquer veículo, porque ela auxilia no pleno funcionamento do motor, transmitindo a energia para as rodas do carro. Dessa forma, entender como prevenir problemas e qual o momento certo para trocar a correia dentada faz toda a diferença.

Portanto, neste post preparamos detalhes de como você pode detectar os principais problemas da correia dentada, além de dicas de como prevenir situações como esta. Continue lendo e saiba mais!

O que é correia dentada e qual a sua função?

A correia dentada é um acessório de carro composto por pequenos dentes de borracha, que garante o pleno funcionamento dos pistões e perfeito sincronismo com a válvula do cilindro.

Portanto, a sua principal função é a segurança dos pistões em sincronizar o movimento do virabrequim, ou seja, elas auxiliam para que os componentes de escapamento e transmissão funcionem com eficiência e promovam o deslocamento do automóvel com mais estabilidade e segurança. De maneira geral, o carro pode ter até quatro correias dentadas, sendo:

• Do ar-condicionado;
• Do alternador;
• Dentada do motor;
• Direção hidráulica.

Cada modelo especificado tem seu comprimento e largura devido às suas funções. Além disso, elas variam conforme os modelos de carros. São feitas de material emborrachado bastante flexível.

Quais são os principais problemas que esse componente pode ter?

Quando a correia dentada não desempenha o seu papel, as válvulas podem empenar, quebrar o bloco, furar a cabeça do pistão e deformar o cabeçote. Portanto, na revisão, é crucial avaliá-la periodicamente para evitar que os prejuízos sejam altos de tal forma que o valor do conserto não valerá a pena. Entenda com detalhes sobre esses problemas no carro a seguir!

Perfuração na cabeça do pistão

O pistão tem como principal função misturar o ar com o combustível para gerar energia ao veículo. Quando as válvulas despejam a quantidade inadequada na cabeça do pistão, há o superaquecimento e, consequentemente, há perfurações na peça.

Válvulas tortas

Quando essa falha ocorre, sentimos diretamente no bolso. Isso porque o entortamento das válvulas faz com que haja maior consumo de combustível do veículo, além de fazer com que o nível de óleo desça de forma rápida e atípica.

Rompimento da correia

Esse é o estado mais crítico, pois quando há o rompimento, os componentes do motor entram em choque e de maneira desordenada. Com isso, várias partes são danificadas, podendo fazer até mesmo toda a mecânica do automóvel parar de funcionar — é o que os mecânicos chamam de “óbito instantâneo", trazendo grandes prejuízos.

Quando é preciso trocar a correia dentada?

Para trocar a correia dentada é preciso ficar atento aos sinais que o seu automóvel apresentará. São eles:

• Aumento do consumo de combustível — como citado inicialmente, uma correia dentada danificada faz com que o motor do seu veículo se sobrecarregue, demandando um número maior de energia para realizar o deslocamento;
• Potência menor — isso ocorre por conta da perfuração do pistão devido ao superaquecimento; dessa forma, não importa o quanto você acelere, sempre sentirá aquela sensação de “carro amarrado”;
• Vibração estranha do motor — lembre-se que ele estará sobrecarregado e, com isso, haverá um funcionamento desordenado entre as peças e, como consequência, uma vibração fora do normal.

Diversos fatores podem comprometer a sua conservação, como contato contínuo com pó abrasivo ou poeira, principalmente em regiões de mineração, fazendo com que a vida útil da peça seja reduzida pela metade.

Além disso, em automóveis que realizam trajetos curtos, em que o motor não aquece completamente, ou até mesmo transitam em zonas urbanas com paradas frequentes, são apontadas como “condições severas de utilização” e devem trocar a correia com antecedência.

Dessa forma, realize revisões programadas para que o mecânico avalie previamente qualquer sinal de irregularidade, afinal, é crucial checar o estiramento da correia dentada e das polias para que todo o conjunto funcione corretamente. A depender do tipo de motor, os modelos mais comuns no Brasil, além da correia dentada, são as de corrente de metal, semelhantes às encontradas nas bicicletas.

A maior vantagem desse modelo é a sua durabilidade, pois pode passar tranquilamente mais de 100 mil quilômetros rodados antes da troca. Porém, esse modelo apresenta maior nível de ruído do motor e maior custo de manutenção, chegando a até três vezes. Sempre faça os cálculos para avaliar se o custo-benefício valerá a pena.

Como aumentar a vida útil da correia dentada?

O segredo para maior durabilidade deste componente está na mudança de marchas, inclusive, você já percebeu aquele “tranco” quando realiza a troca delas?

Pois bem, isso se deve ao fato de o seu veículo estar na velocidade inadequada e fazer com que a correia dentada seja forçada para se adequar à marcha exigida, gerando um barulho no carro característico.

Ou seja, quando a velocidade está mais alta que a marcha engatada e você não freia para reduzi-la, acontece uma distensão (esticamento), desgastando a peça. Portanto, realize esse procedimento em sincronia com o veículo e nada de trancos, combinado?!

Ao tomar esse cuidado, você garantirá maior vida útil deste componente e, com isso, também evitará problemas relacionados a outras partes do motor.

O que fazer para prevenir problemas na peça?

Para evitar problemas graves como esse, vale a pena recorrer a uma manutenção preventiva. Sobre essa questão, o tempo médio para trocar a peça pode variar, a depender de cada modelo. Recomenda-se que a substituição seja realizada no período de quatro anos ou a cada 50 mil a 100 mil quilômetros rodados.

A manutenção preventiva é a melhor forma de evitar o desgaste das demais peças do motor e trazer prejuízos ainda maiores. Para isso, conte com profissionais especializados e de confiança para fazer as revisões corretamente e com peças de qualidade.

Com as principais dúvidas esclarecidas sobre a correia dentada, ficará mais fácil prevenir problemas mais graves. Portanto, além de adotar as dicas acima, sempre priorize realizar manutenções preventivas para contribuir à maior durabilidade do seu veículo e sempre conte com as nossas concessionárias parceiras para fazer a revisão do seu automóvel.

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